Ford Transit este unul dintre cele mai utilizate furgoane de lucru din Europa, cu un parc auto consistent în România mai ales în flotele de livrare, construcție și transport. Rezistența la coroziune a Transit-ului este variabilă – generațiile mai vechi (Mk6, Mk7) sunt binecunoscute pentru problemele de rugină la prăguri și zone laterale inferioare. Iată ghidul complet pentru panourile de reparație Ford Transit.
Generații Ford Transit cu specificații pentru panouri de reparație
Ford Transit Mk6 (2000–2006)
Transit Mk6 este unul dintre cele mai afectate de coroziune dintre toate furgoanele de această vârstă. Utilizarea intensă și protecțiile anticorozive ale epocii (inferioare față de generațiile ulterioare) au dus la coroziune generalizată la praguri, zone laterale și arcade de roți.
- Zone prioritare: prăguri complete, fețe de ușă laterală glisantă, panou lateral inferior, arcade spate
- Brand recomandat: Klokkerholm, Van Wezel, Blic
- Preț prag reparație: 70–180 lei
- Preț față de ușă față: 140–360 lei
Ford Transit Mk7 (2006–2014)
Transit Mk7 îmbunătățește protecția anticorozivă față de Mk6, dar la exemplarele cu 12–18 ani de utilizare intensă, pragurile și marginile inferioare ale ușilor cedează totuși coroziunii.
Diferențe importante Mk7 vs Mk6:
- Pragul Mk7 are o geometrie ușor diferită față de Mk6 – nu sunt interschimbabile
- Versiunile cu ampatament scurt (SWB) și lung (LWB) au prăguri de lungimi diferite
- Există versiuni cu roată simplă și roată dublă (Dualiner) la puntea spate – pragul spate poate diferi
- Brand recomandat: Klokkerholm, Van Wezel
- Preț prag reparație Mk7: 90–230 lei
- Preț față de ușă față Mk7: 160–420 lei
- Preț față de ușă laterală glisantă Mk7: 200–480 lei
Ford Transit Mk8 (2014–prezent) – Transit Custom inclus
Generația actuală Transit are o rezistență anticorozivă îmbunătățită și galvanizare mai extinsă față de generațiile anterioare. La exemplarele cu 8–10 ani, problemele de coroziune sunt mai puțin frecvente dar apar la prăguri și zone de sub ușa glisantă.
- Brand recomandat: Klokkerholm
- Preț: 100–280 lei (prăguri), 200–520 lei (fețe de ușă)
Zone vulnerabile specifice Ford Transit
- Zona inferioară a ușii glisante – aceeași problemă ca la Ducato; șina inferioară și pragul adiacent colectează apă
- Capătul din spate al pragului – zona din dreptul roții spate, frecvent lovită de proiecțiile de murdărie
- Colțurile inferioare ale ușilor spate batante – coroziune de la balamalele inferioare
- Panoul sub parbriz (cowl) – Mk6 și Mk7 sunt cunoscute pentru coroziunea cowl-ului la 10+ ani
Transit Custom vs Transit – panouri diferite
Ford Transit Custom (2012–prezent) este un model diferit de Transit, construit pe platforma Ford C2 (similară cu Ford Focus). Panourile de reparație pentru Transit Custom NU sunt compatibile cu cele pentru Transit standard – verificați întotdeauna modelul exact la comandă.
Tabel prețuri panouri reparație Ford Transit 2026
| Model | Piesă | Brand rec. | Preț est. |
|---|---|---|---|
| Transit Mk6 (2000–06) | Prag reparație | Klokkerholm, Blic | 70–180 lei |
| Transit Mk6 (2000–06) | Față de ușă față | Klokkerholm, Van Wezel | 140–360 lei |
| Transit Mk7 (2006–14) | Prag reparație | Klokkerholm, Van Wezel | 90–230 lei |
| Transit Mk7 (2006–14) | Față ușă față/laterală | Klokkerholm | 160–480 lei |
| Transit Mk8 (2014–prez.) | Prag / față ușă | Klokkerholm | 100–520 lei |
Caută panourile de reparație pentru Ford Transit:
👉 AutoEqt.ro – Panouri Reparație Ford Transit Mk6 · Mk7 · Mk8
Comentarii